ТУПОЛЕВ Алексей Андреевич (1925–2001). Авиаконструктор. Действительный член АН СССР. Лауреат Ленинской и Государственной премий СССР. Герой Социалистического Труда.
Родился в Москве в семье авиаконструктора А.Н. Туполева и Ю.Н. Туполевой. Трудовую деятельность начал в 1942 г. в ОКБ А.Н. Туполева. В 1949 г. окончил МАИ. После окончания МАИ работал последовательно инженером-расчетчиком, ведущим конструктором, начальником отдела, зам. Главного конструктора, Главным конструктором, зам. Генерального конструктора, а с 1973 года Генеральным конструктором. До 1992 года был ответственным руководителем предприятия АНТК им. А.Н. Туполева.
В начале своей трудовой деятельности занимался небольшими работами по конструкции Ту-2. Большой вклад А.А. Туполев внес в выбор аэродинамической компоновки Ту-16; именно предложенная им схема оригинальной компоновки мотогондол у фюзеляжа легла в основу будущего самолета, выбор во многом определивший успех Ту-16. А.А. Туполев был одним из ведущих специалистов по аэродинамике Ту-95 и его модификаций. С 1957 года А.А. Туполев возглавил вновь созданное подразделение ОКБ, задачей которого стало создание беспилотной авиационной техники. Он руководил проектированием опытного беспилотного самолета-снаряда Ту-121, дальнего серийного беспилотного разведчика Ту-123 "Ястреб" и его развития Ту-139 "Ястреб-2", возглавлял исследования по темам ВКС первого поколения.
С начала 60-х годов А.А. Туполев возглавил весь цикл работ по созданию первого в мире сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144. После назначения Генеральным конструктором и ответственным руководителем АНТК он осуществлял общее руководство по созданию боевых самолетов ОКБ и комплексов на их основе (Ту-22М, Ту-95МС, Ту-142, Ту-142М и Ту-160), а также беспилотных разведчиков Ту-141, Ту-143 и Ту-243. В 70 - 80-е годы А.А. Туполев непосредственно руководит работами по перспективным направлениям гиперзвуковой авиационной техники, включавшей работы по дальним ударным гиперзвуковым самолетам и многоразовым космическим самолетам. Кроме того, в сферу творческой деятельности А.А. Туполева продолжали входить проекты по тематике развития СПС, а также работы по перспективным самолетам на альтернативных видах топлива (СПГ, водород).
Награжден тремя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, орденом «Знак Почёта», медалями.

Фотодокументы

1. Генеральный конструктор Алексей Туполев знакомит журналистов с новым сверхзвуковым пассажирским самолетом Ту-144. Фото Сергей Преображенский. Фотохроника ТАСС.
2. Авиаконструктор Алексей Туполев. Фото Валентин Черединцев. Фотохроника ТАСС.
3. Авиаконструктор Алексей Туполев беседует с иностранными специалистами в салоне авиалайнера Ту-204. Фото Владимир Яцина. Фотохроника ТАСС.
4. Авиаконструктор Алексей Туполев. Фото Владимир Яцина. Фотохроника ТАСС.
5. Авиаконструктор Алексей Туполев. Фото Владимир Яцина. Фотохроника ТАСС.
6. Генеральный конструктор А.А. Туполев отвечает на вопросы журналистов. Франция. Ле-Бурже. Фото Владимир Яцина. Фотохроника ТАСС.
7. А.А. Туполев и А.Н. Туполев. 1969 г.
8. А.А. Туполев у надгробия отца на Новодевичьем кладбище. 1978 г.
9. Главный конструктор Алексей Туполев, ведущий инженер Владимир Бендеров, бортинженер Юрий Селиверстов, командир корабля Эдуард Елян и второй пилот Михаил Козлов в салоне сверхзвукового пассажирского авиалайнера Ту-144 перед первым полетом. 1968 г.
10. А.А. Туполев делает доклад по самолету Ту-144. Начало 1970-х.
11. А.А. Туполев в салоне самолета Ту-144 с экипажем летчиков-испытателей этого самолета. Начало 1970-х.

Библиография

• Пономарёв А.Н. Советские авиационные конструкторы. - М.: Воениздат, 1980. - 247 с. - Разд.: А.А. Туполев. С. 48-49.
• Попов Ю. Из биографии Генерального конструктора А.А. Туполева // Из истории советской авиации: К 60-летию Опыт.-конструкт. бюро им. А.Н. Туполева. М., 1982. С. 201-203.
• [75 лет со дня рождения Генерального конструктора Туполева Алексея Андреевича] // Гражд. авиация. 2000. № 5. С. 17.

Аудио- и видеоматериалы

• 1969 г. Показ Ту-144