ЧЕРТОК Борис Евсеевич (1912-2011). Учёный-конструктор, академик РАН (2000 г.). Герой Социалистического Труда (1961 г.).
Родился 1 марта в городе Лодзь Российской империи (на территории современной Польши). В 1914 г. Польша оказалась зоной военных действий. Родители Бориса Чертока с потоком русскоязычных беженцев выехали во внутренние районы России и поселились в Москве.
С 1930 г. работал в электроцехе отдела оборудования (ОБО) электромонтером на авиационном заводе № 22 в Москве. Участвовал во внедрении в производство самолета ТБ-3, в подготовке самолетов специального арктического варианта. Был ответственным инженером по электрооборудованию самолета Н-209, на котором С.А. Леваневский летел в США через Северный полюс. С 1938 г. работал на должности начальника конструкторской бригады "Спецоборудования и вооружения самолетов" на заводе. В 1934 – 1940 гг. учился на вечернем отделении Московского энергетического института. В 1940 – 1945 гг. работал в ОКБ главного конструктора В.Ф.Болховитинова на заводе № 84, затем на заводе № 293 и в НИИ-1 Народного Комиссариата Авиационной Промышленности СССР.
В 1945 – 1947 гг. был командирован в составе специальной комиссии в Германию, руководил работой группы советских специалистов по изучению ракетной техники. В 1945 г. принимал участие в организации в советской оккупационной зоне (в Тюрингии) совместного советско-германского ракетного института "Рабе" по изучению и развитию техники управления баллистическими ракетами дальнего действия. В 1946 г. на базе "Рабе" создан новый институт "Нордхаузен" (главным инженером назначен С.П. Королев). С 1946 г. переведен на должность заместителя главного инженера и начальника отдела систем управления НИИ-88 Министерства вооружения. С 1950 г. работал заместителем начальника отдела, с 1951 г. – начальником отдела систем управления НИИ-88 особого конструкторского бюро № 1 (ОКБ-1). В 1974 г. назначен заместителем генерального конструктора Научно-производственного объединения "Энергия" по системам управления.
Научная деятельность с 1946 г. связана с разработкой и созданием систем управления ракетами и космическими аппаратами. Создал школу, определяющую до настоящего времени научные направления и уровень отечественной техники пилотируемых космических аппаратов. Вел преподавательскую работу: в 1947 – 1978 гг. в МВТУ им. Н.Э. Баумана, с 1978 г. до конца жизни – в МФТИ, заведовал кафедрой "Управление движением" факультета аэрофизики и космических исследований. Автор и соавтор более 200 научных трудов, в том числе монографий. Член Международной академии астронавтики (с 1990 г.).
Кавалер советских орденов, орденов РФ. Награжден медалями. Имеет научные награды. Лауреат Ленинской премии (1957 г.) и Государственной премии СССР (1976 г.).

Библиография

Аудио- и видеоматериалы

Ссылки