МАШКОВСКИЙ Степан Филиппович (1914-1958). Герой Советского Союза (11.09.1941), летчик-испытатель 1-го класса (1948), полковник.
Родился 27 ноября 1914 г. в селе Темрюк (ныне - село Старченково Володарского района Донецкой области (Украина)). В армии с 1936 г. В 1937 г. окончил Харьковскую ВАШЛ. Служил в строевых частях ВВС.
Участник боев на р. Халхин-Гол: в июле-сентябре 1939 г. - летчик 56-го истребительного авиационного полка; совершил 120 боевых вылетов, лично сбил 4 самолета противника. На фронтах Великой Отечественной войны с 1941 г. - командир авиаэскадрилии (Центральный фронт, Брянский фронт); совершил 280 боевых вылетов, провел 72 воздушных боя, в которых сбил лично 14 (один из них – тараном 01.08.1941) и в группе - 17 самолетов противника.
С 1943 г. на испытательной работе в ЛИИ. Освоил 60 типов самолетов (из них 9 иностранных). Провел ряд ответственных испытаний по доводке и определению летно-тактических данных многих самолетов, отработки их систем вооружения и оборудования, испытаний по дозаправке истребителей в воздухе.
Погиб в 1958 г. при испытании стратегического бомбардировщика М-4 ОКБ В.М. Мясищева.
Государственные награды: медаль «Золотая звезда» Героя Советского Союза, два ордена Ленина, два ордена Красного Знамени, два ордена Отечественной войны 1 степени, орден Трудового Красного Знамени, три ордена Красной Звезды, медали.

Фотодокументы

1. Количество посадок совершенных различными летчиками ЛИИ из отчета по летным испытаниям оптического посадочного устройства физического института АН СССР. ЛИИ. 1942 г. Филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Оп. 4-1. Д. 14. Л. 9.
2. Заключение о работе оптического посадочного указателя из отчета по летным испытаниям оптического посадочного устройства физического института АН СССР. ЛИИ. 1942 г. Филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Оп. 4-1. Д. 14. Л. 10.
3. Приказ начальника ЛИИ А.В. Чесалова об объявлении благодарности С.Ф. Машковскому за отличную технику пилотирования. ЛИИ. 1943 г. Филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Оп. 3-6. Д. 5. Л. 41.
4. Приказ начальника ЛИИ А.В. Чесалова об объявлении благодарности С.Ф. Машковскому за сохранение самолета. ЛИИ. 1943 г. Филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Оп. 3-6. Д. 5. Л. 70.
5. Оценка летчика-испытателя С.Ф. Машковского особенностей полетов на самолете Ту-4 с шасси велосипедного типа. ЛИИ. 1952 г. Филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Оп. 4-1. Д. 206. Л. 76.
6. Отзыв летчика-испытателя С.Ф. Машковского из отчета «Испытание заправки самолетов МиГ-15 топливом в полете по системе «Конус» с самолета Ту-4». ЛИИ. 1952 г. Филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Оп. 4-1. Д. 273. Л. 29.
7. Общий вид самолета Миг-15 с приемником топлива. Фото из отчета «Испытание заправки самолетов МиГ-15 топливом в полете по системе «Конус» с самолета Ту-4». ЛИИ. 1952 г. Филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Оп. 4-1. Д. 273. Л. 11.
8. Принципиальная схема заправки самолетов Миг-15 топливом по системе «конус». ЛИИ. 1952 г. Филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Оп. 4-1. Д. 331. Л. 6.
9. Пульт управления заправкой. Фото из технического отчета по испытаниям заправки самолетов Миг-15 топливом в полете по системе «конус» с самолета Ту-4. ЛИИ. 1952 г. Филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Оп. 4-1. Д. 331. Л. 24.
10. Положение самолета во время заправки; Н=4000 м. Фото из технического отчета по испытаниям заправки самолетов Миг-15 топливом в полете по системе «конус» с самолета Ту-4. ЛИИ. 1952 г. Филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Оп. 4-1. Д. 331. Л. 36.
11. Режим заправки. Фото из технического отчета по испытаниям заправки самолетов Миг-15 топливом в полете по системе «конус» с самолета Ту-4. ЛИИ. 1952 г. Филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Оп. 4-1. Д. 331. Л. 38.
12. Летная оценка заправки истребителя в воздухе. Выводы. ЛИИ. 1952 г. Филиал РГАНТД. Ф. Р-220. Оп. 4-1. Д. 331. Л. 47.